煤礦廠對破碎機的需求量是很大的，所以煤礦是我們紅星機器有限公司的主要客戶之一，近期發現某煤礦破碎生產線設備安裝位置不合理，需要進行改動。

煤礦運輸系統存在的問題

煤礦井下運輸系統目前由主井帶式輸送機、北一盤區皮帶、順槽皮帶及若干掘進小皮帶、轉載機組成。井下主煤流的運輸順序為順槽皮帶一北一盤區皮帶一主斜井皮帶。為減小原煤粒度，井下運輸系統分別在順槽皮帶頭、主井皮帶尾各安裝一臺破碎機。

其中，主井尾部破碎系統垂直安裝順序為盤區卸載滾筒一落煤筒倉一破碎機一主井皮帶。破碎機與主井皮帶距離為700mm，因空間狹小，煤流經過破碎后未經緩沖直接跌落在主井皮帶上，致主井皮帶砸傷、磨損嚴重。另外，一旦有長形物料如錨桿、道木、鋼筋或大塊矸石等卡堵在破碎機內并與皮帶帶面接觸，極易致皮帶縱撕。

因破碎煤流沖擊磨損，皮帶整體厚度變薄、皮帶韌性下降，以致一遇卡堵即出現縱撕事故，嚴重影響了煤礦的安全生產，主井尾部破碎機成為一個重大安全隱患。

破碎機安裝在主井尾部存在的問題

1、盤區卸載滾筒與主井尾部皮帶高差為7m，距離高，物料自由落體沖量較大，煤流落入破碎機后破碎齒內旋又加快了煤流的垂直跌落速度，因破碎機與皮帶間空間狹小，沒有安裝緩沖裝置的空間，以致煤流對主井皮帶形成連續性的巨大沖量，使皮帶砸傷、磨損嚴重。

2、因破碎機與主井皮帶高差僅為700mm，破碎機如遇長條形物料或大塊矸石卡堵后停轉，主井皮帶卻繼續運行，卡堵的物料極易與主井皮帶接觸造成皮帶劃傷或縱撕。

改造方案

移除主井尾破碎機，在原破碎機位置焊接落煤筒倉，緩沖煤流。該方案因增加緩沖裝置，可有效降低煤流跌落速度，減少煤流對主井皮帶的砸傷，對主井皮帶形成的保護作用明顯。

改造后使用情況

改造后，煤流被破碎機下部筒倉有效緩沖，極大降低了對主井皮帶的沖量，對主井9850m皮帶起到了良好的保護作用。與改造前相比，日均對皮帶砸損的修補量由62處降低至33處，減少幅度達50％。破碎機與主井皮帶間距離增大，避免了因破碎機卡堵產生的主井皮帶縱撕隱患，而且主井皮帶工作面磨損量顯著減少。

煤礦廠使用的破碎機主要是由紅星機器提供的，不僅擁有過硬的質量，而且售后完善，價格實惠，是用戶購買設備更好的選擇，可幫助用戶在作業中的利潤更大化。紅星機器免費咨詢電話：0371—67772626。